mititaire Duitse luchthaven te Gontrode, WO I
 

Duits militair vliegveld te Gontrode uit WO I

Andere militair getinte structuren regio Oost-Vlaanderen

beperkte lijst hieronder

Citadelpark Gent

Buskruitfabriek Cooppal Wetteren

Vliegvelden WO I Regio Gent

WO I Munitiepark Kwatrecht

De Dodendraad

De Hollandstellung - Duitse WO I bunkerlinie

Reichsschüle Flandern - SS-School Kwatrecht

Duitse Atlantic Wall Radarpost - Goldammer

WOI en II Munitiedepot De Ghellinck Zwijnaarde

Duitse gangen onder centrum Gent WOII

Publieke WOII Schuilplaatsen Groot Gent

Enkele structuren buiten bovenstaande regio

Het Fort van Eben Emael

KW-linie

Oorlogsverhalen regio Gent

WO I - Kwatrecht - Melle

18 daagse veldtocht gekoppeld aan TPG

Neergestorte B17 te Kwatrecht 19-09-1944

De bevrijding WO II van de regio rond TPG

Details van de legers:

Gesneuveldenlijsten:

Contact en onbeantwoorde vragen

Media-aandacht

Copyright

Links

Korte geschiedenis van de Duitse militaire WO I luchthavens in de directe omgeving van Gent.

Algemene geschiedenis van deze vliegvelden tijdens WO I.
  • Wat is er heden nog terug te vinden van wat ooit het vliegveld van Gontrode was?

Beschrijving van nog bestaande restanten van dit voormalig Duitse vliegveld uit Wereldoorlog I

Restanten van de eerste grote schuilbunker D1.

Dit is de bunker die juist naast het wegeltje is gelegen, waarlangs ook nog de weinige restanten te vinden zijn zijn de grote hangar.

Foto met op de voorgrond de weinige restanten van de hangar, achteraan de bunker. (Foto: Replica)

De bunker lag origineel, net als de tweede bunker, vrij kort bij de lokatie van de vroegere grote hangar. Op de foto's hieronder werd mooi aangetoond hoe het geheel er ongeveer moet hebben uitgezien met de hangar. Het betreffen twee dezelfde foto's waarbij op de rechtse werd gepoogd de hangar kunstmatig erbij te tekenen. (Foto's: Replica)

De bunker D1 ligt vlak naast het wegeltje. Aan de bovenkant is hij grotendeels verstopt onder een laag grond. Dit zal wel deels origineel geweestzijn om de structuur vanuit de lucht aan het zicht te onttrekken. De structuur is praktisch vierkant.

Vooraan rechts, één van de twee raampjes (allicht ventillatiegaten)

De foto rechts onder geeft zicht op de tweede bunker D2.

bunker D1 te Gontrode

De ingang van de bunker zit achteraan (weg van het wegeltje). De toegang heeft twee schuine keerwanden en zit grotendeels dicht met rommel en grond. Het toegangssas zelf is vrij eenvoudig te betreden. Eenmaal voorbij het sas zijn laarzen onontbeerlijk. De grootste gedeeltes van het jaar zullen gewone laarzen zelfs niet voldoen en zullen lieslaarzen meer dan van pas komen.

Hiernaast is, zonder details van bematingen, een vrij correcte schets gemaakt van de bunker D1 te Gontrode.

De structuur is zeer eenvoudig. Men heeft buiten het toegangssas maar één enkele grote kamer waarin het toegangssas uitkomt.

Centraal bevindt zich één grote zware steunkolom.

Er zijn twee ronde lichtgaten, allicht meer een soort ventillatiegaten.

Gezien de diktes in de ronde gaten, moeten de wanden ongeveer een halve meter dik zijn.

Bij onderstaande foto's stond het water ongeveer 30 cm hoog in het voorste gedeelte van de bunker. De bunker is echter zeer verradelijk door de massa rommel (je acht het niet voor mogelijk wat hier allemaal insteekt...) Hij is dan ook zeer vervaarlijk om u te mistrappen terwijl uw laarzen met moeite toekomen voor de hoogte van het water die erin staat. Merk op aan de bruine randen op de wanden dat het water met momenten gemakkelijk nogmaals 30 a 40 cm hoger durft staan.

In het algemeen steekt het wapeningsijzer van het beton vrij ondiep en begint het heden op vele plaatsen vrij te komen en zwaar te roesten. Hier en daar is al wapening doorgeknapt zoals u kunt zien op de onderste foto.

Binnenkant bunker D1 te Gontrode

Ronduit schandalig is de massa rommel die men kan zien liggen achter het ene ventillatiegat in de richting van het wegeltje. Vermoedelijk denken vele passanten dat dit een openbare vuilnisbak is...

Alleen al achter dit gat, kan men gerust enkele tientallen vuilzakken vullen met de binnengegooide rommel.

De centrale pijler aanwezig in de bunker blijft in elk geval vrij impressionant.

Toen ik de bunker aan de binnenkant bezocht viel wel mijn aandacht nog op de aanwezigheid van bijna volledig weggeroeste beugels aan het plafond (achter de scheidingsmuur met het toegangssas) (foto links). Zou hier ooit nog elekticiteit in voorzien geweest zijn? Alle info blijft steeds welkom info@bunkergordel.be.

Bij mijn bezoek heb ik in deze jongen geen vleermuizen kunnen vinden, wel dit fraaie exemplaartje van een vlinder (foto rechts).

Ook op de met grond aangevulde kop van de bunker staat nog een merkwaardige betonnen restant. Onderaan steekt nog een restant van een metalen buis. De originele functie is mij totaal onduidelijk. Als u er meer over weet, mag u gerust mailen: info@bunkergordel.be.

Gebruikte bronnen:

  • Er is informatie en foto's gebruikt op deze internetbladzijde afkomstig van onderstaande 2 internetsites:
  • http://www.forumeerstewereldoorlog.nl (bestaat niet meer)
  • http://www.angelfire.com (bestaat niet meer)

Routebeschrijving om het voormalige vliegveld terug te vinden.
  • Volg de Geraardsbergsesteenweg tot aan de kerk te Gontrode.
  • Recht over de kerk heeft de de Scheldestraat (richting Merelbeke, Lemberge).
  • U komt op uw linker kant voorbij weidse velden waar u in de verte de beide bunkers kunt zien liggen. De bunker D1 ligt meteen naast het wegeltje dat in de velden loopt. Langs dit wegeltje liggen ook de restanten van de grote loods. De grote bunker D2 ligt verderop in het veld.